電梯的種類非常多，包含客梯，貨梯，醫用電梯，觀光電梯等等，那么接下來四川安達電梯就為大家講解一下客梯和貨梯的區別，為什么很多地方貨梯都不允許乘客乘坐？
四川安達電梯公司的楊經理向記者解釋，原來電梯分為曳引式和強制驅動式?？吞輰儆谝芬诫娞荩@種電梯鋼絲繩的兩端，分別連接著轎廂和重量相同的重物，以維持平衡。兩者中間有一個繩槽，依靠鋼絲繩與繩槽之間的摩擦力來驅動轎廂升降。因為摩擦力是均勻的，因此電梯上下的力度、速度都是均勻的，不會出現忽快忽慢的情況，也不會卡住打滑。
“和以前只用一根鋼絲繩不同，現在曳引電梯一般都有五六根鋼絲繩，有的甚至多達十根。而國標規定鋼絲繩的直徑為8mm以上，一般不用擔心在乘坐的時候鋼絲繩會突然斷掉。”
但是商場、工地的貨梯一般用的是強制驅動電梯，這種電梯的原理與水井打水一樣，即通過搖把，轉動轆轤，將水桶拉上來，不僅只有一根鋼絲繩，而且鋼絲繩容易打滑，導致轎廂突然下墜，或者突然卡住。這就是為什么貨梯都會有“禁止當客梯乘坐”的標志。
四川安達電梯設備有限公司是一家經營電梯及扶梯銷售、安裝、改造、維修、保養業務的專業單位，是四川省內的最大的電梯專業公司之一。在對各類型電梯的安裝、技術改造、微機板修理、功能設置、程序編制等方面有豐富的實踐經驗和獨具的專業優勢。歡迎各位合作伙伴來電咨詢！
