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“右站立、左通行”真的是自動扶梯好習慣嗎
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發布時間:2019-04-22 11:30
   每當地鐵出站,機場出閘時候,上落自動扶梯已經成為必不可少的配置,那么現在就跟大家普及一個自動扶梯的良好習慣。

    “右站立、左通行”的習慣來源于英國地鐵,后來人流越來越多,這個習慣導致扶梯位置各種擁堵,不過最近倫敦地鐵正在試圖改變這一做法--------要求兩邊都站立,這一方面是基于安全考慮,但更重要的是可以提高扶梯運輸能力!是不是感覺有些想不通?您這樣想也沒什么不妥!就連麻省理工學院的主任第一想法都認為這是一個愚蠢的研究課題,但仔細一琢磨這種研究還是非常有意義的。

 

    究者發現,每個行人大概要占用三個梯級。

    通常情況下,站立者前面只會空出一個梯級。

 

    研究人員抽樣倫敦地鐵扶梯發現,對于右站立、左通行”的:行走的人需要42秒,站立的需要122秒;而如果要求兩邊都站立,則只需要61秒,總體而言,一邊站立一邊行走會很浪費空間。

 

    如果每個人都站立的話,很大程度上可減少上扶梯的排隊時間。

    對于地鐵而言不僅要求在地鐵線上能快速安全的運輸乘客,而且在每個站臺也能快速安全的運輸乘客!采用自動扶梯兩邊都站立的做法可以大幅提升運輸人流速度。

    講求文明出行的今天,你能否接受這個習慣呢?

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